新华网北京１月１１日电（记者钱春弦）２００７年中国民航预期全行业运输总周转量将达３４８亿吨公里，旅客运输量１．８７亿人，货邮运输量３８５万吨，分别比上年增长１５％、１６％和１２％左右，将继续保持仅次于美国的世界第二民航大国地位。
　　作为世界民用航空发展最活跃地区之一，中国民航交通量增长率近年来保持两位数增长，“十一五”期间，每年新增１３０架飞机。经济社会迅速发展、空中交通流量持续快速增长，使航空安全成为社会高度关注的焦点。
　　２００６年中国民航全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故，去年全行业创造了运输航空连续安全６１３万小时的新记录。
　　１１日在此间召开的全国民航安全工作会议再次重申２００７年安全工作的主要目标，包括杜绝运输飞行重大事故；在确保人、机安全的前提下，杜绝劫机、炸机事件发生；防止通用航空重大飞行事故；杜绝重大航空地面事故和特大航空器维修事故；运输飞行事故征候万时率不超过０．７。
　　２００７年中国航空安全工作将多方面展开，包括：健全和落实安全责任制。强化企业法定代表人负责制。继续由地区管理局与所辖区域内安全生产单位签订《航空安全责任书》；深入开展安全专项整治。重点开展运行控制、机坪秩序、通用航空安全、航油供应等方面的专项整治。
　　作为政府监管部门实施安全监管的重要手段，中国民航将在今年全面推进航空安全方面的审计，并接受国际民航组织的安全审计。中国民航总局将适当加大对航空公司、机场安全设施设备技术改造的资金投入。航空公司、机场作为安全投入主体，将形成逐步增加安全投入机制，加快推进安全管理系统建设。