昨天（25日），国内首家廉价航空——春秋航空公司高调宣布进入河南民航市场：2007年1月1日开辟郑州——上海航线，郑州——上海机票最低99元（不含机场建设费和燃油附加税）。

　　从今日起，今报联合春秋航空，征集5名今报幸运读者随同本报记者免费体验廉价航空，其中3名幸运读者将获得春秋航空公司提供的2007年1月1日首飞的郑州——上海往返机票1张，另有两名幸运读者将获得2007年1月1日～4日华东双飞4日游。

　　郑州直飞上海只需99元

　　“从2007年1月1日起，春秋航空郑州直飞上海的航线开通，每周一、二、四、六共四班，最低票价99元！”昨天下午，春秋航空公司进入郑州的首次新闻通气会在丰乐园大酒店召开，春秋航空郑州营业部经理甘莉蓉女士在通气会上宣布了这一消息。

　　甘莉蓉说，航班计划暂定为从新郑国际机场到上海虹桥机场、上海虹桥机场到新郑国际机场。从新郑起飞的时间是下午2时50分，到达虹桥机场的时间是下午4时20分；从虹桥机场返回的时间是中午12时25分，到达新郑的时间是下午2时10分。

　　99元直飞上海，这比同样的火车票硬座还便宜。据了解，郑州到上海普通硬座的价格是130元，99元的飞机票价比火车硬座票价还便宜31元。

　　让河南百姓实现飞机旅游

　　只要政策允许，还会在郑州推出1元机票

　　——今报记者专访春秋董事长王正华

　　年过花甲、两鬓略白的王正华，给人的印象有些内敛害羞，但谈起自己创立的春秋事业却激情满怀。

　　他将自己的“春秋”大梦明白地写在春秋航空公司位于上海虹桥机场办公楼的宣传标语上：“让更多普通大众坐得起飞机，让乘飞机旅游进入千家万户。”

　　昨天下午，王正华接受了本报记者专访。

　　郑州——上海廉价航线以商务航线为主

　　王正华表示，以旅游起家的春秋开辟郑州——上海航线后，仅将其中三成左右用于旅游，包括上海游客游河南和河南游客游华东。郑州——上海廉价航线还是以商务航线为主，争取商务旅客占到70%，以此有效降低郑州、上海两地商务交往的出行成本。据悉这也是郑州市政府积极欢迎春秋航空进入郑州的根本原因。

　　郑州——三亚廉价航线也有望开辟

　　按照春秋航空计划，明年6月前，将从北京、广州、郑州、长沙、太原、福州、贵阳、成都、昆明等9个城市中选择3个城市直飞海南。郑州——三亚廉价航线何时开辟？

　　王正华称郑州入选的可能性非常大，郑州——三亚廉价航线具体开辟时间取决于几项因素，其中郑州——上海航线的运行情况和电子商务的推广情况是非常重要的，其次是根据春秋航空的运力情况，最终起决定作用的是主管部门的审批。

　　春秋廉价理念培育郑州——上海航线客流

　　目前郑州——上海航线有南航、东航、上航、吉祥四家航空公司的8个航班在飞，据郑州机场提供的数字显示，目前郑州——上海每天的民航客流量保持在800人左右，目前的航班客座率在三到七成。

　　有民航业人士担心，春秋航空这个时候进入只会分流客流，造成大家都吃不饱的局面。

　　王正华认为，河南航空运输需求非常大，目前客流少的原因是价格高遏制了消费需求。春秋航空的廉价航空理念是让更多的普通大众坐得起飞机，春秋航空的廉价理念会培育出未来的旅客和未来的市场，相信会有更多的公路和铁路乘客加入。

　　春秋有望在郑推出1元机票

　　1元机票在济南受阻，郑州还会推出1元机票吗？

　　王正华表示，1元机票只是在特定条件下推广电子商务的一种手段，在郑州将通过与东方今报联合等方式推广其他廉价机票，暂时不会推出1元机票，毕竟政府调整政策需要过程。

　　王正华称，从本意来讲，淡季与其空置座位，不如廉价卖给需要乘坐的人，甚至送给想乘坐飞机的人。在政策允许的情况下，春秋航空还将推出1元机票，甚至会送出部分免费票。