| 本该是前天（18日）下午4点25分的航班，被迫延误到昨天中午11点半。41名乘客讨说法遭拒拒绝登机。航空公司劝说无效后，飞机于昨天下午1点半起飞，将这41名乘客“甩”在了机场。昨天，乘客林先生致电本报热线84499000，投诉该航空公司将他们“甩下”不管。 林先生说，“甩下”他们的是南方航空公司CZ6964南京飞乌鲁木齐的航班，该航班一共有89名乘客。18日下午3点，他们来到南京禄口机场候机时，被告知该航班遇到空中管制暂时“禁飞”。等了一会儿，广播开始通知乘客登机，他们过了安检口，突然又被告知飞机出了故障，无法起飞。随后，乘客们被航空公司派来的大巴，接到了江宁的一个招待所。航空公司的人让他们“随时待命”，飞机一修好就接他们登机。可乘客们等了一个晚上，也没等到出发的消息。 昨天上午，航空公司终于派人来接他们，说飞机已经修好，11点半可以出发。此时乘客们情绪激动，纷纷要求航空公司给予补偿。“我们要求他们当场道歉，并补偿每人至少400块钱。”林先生说，他本来要赶去宁夏参加一个大型投标会，现在泡了汤，损失是没法估量的。而航空公司则表示，只能每人补偿200元，并且还要签一个“放弃诉讼”的协议。 由于不满补偿结果，乘客们迟迟不肯上飞机。僵持一个多小时后，乘客中有48人签了协议领了补偿款后上了飞机，剩余的41名乘客继续和航空公司交涉，但未果。下午1点半，飞机起飞。 据南方航空公司机场站工作人员司先生介绍，这个航班18日下午飞抵南京时，先是遇到了空中管制，后来又出现了机械故障。为保障乘客的安全，飞机不得不在机场过夜，等候从武汉和广州调来的零件。事发后，他们为乘客安排了免费的晚餐和宾馆。次日上午，飞机修好后，他们便把乘客接回机场登机。至于经济补偿，乘客提出的高额要求让他们难以接受，虽然《航班延误经济补偿指导意见》规定，航空公司因自身原因导致航班延误达4小时以上，应对乘客进行补偿。但具体数额都是由各航空公司自行制定的，200元钱已属南方航空公司补偿的最高额度。 至于飞机“甩掉”41名乘客之事，司先生表示，由于这部分乘客坚持不上飞机，应视为他们主动放弃。“大部分乘客希望尽快达到目的地，我们不能因为41个人耽误了另外48人。”他还表示，他们愿意为这41名乘客改签次日的航班或是退票，外加200元补偿。 航班延误了19个小时，最终被“甩掉”的乘客对此表示不能接受，称将保留联名起诉南航的权利。截至记者发稿时，这41人改签了今天下午4点的航班，少部分人退了票，陆续离开机场。 |
